Главная Маркетплейса

Фаркоп Oris (Bosal) 5614-F Стальной, тип крюка: F (C, F30) GAZ Next, ЦМФ Van (bus) 2016- GAZ Next, шасси Track 2016- с доставкой в г. Керчь
Характеристики
Популярность предложения
Информация по наличию
Код товара | 1003532663 |
Артикул, каталожный номер | 5614-f. Соответствует: 5614f |
Наименование | Фаркоп Oris (Bosal) 5614-F Стальной, тип крюка: F (C, F30) GAZ Next, ЦМФ Van (bus) 2016- GAZ Next, шасси Track 2016- с доставкой в г. Керчь |
Гарантия | 1 год |
Продавец | ФаркопРФ (100% положительных отзывов) Продаёт на АвтоТК более 1 года Продал 1638 товаров (172 недавно) |
Популярность предложения
Статистика продаж | Не было продаж |
Информация по наличию
Статус наличия | Временно отсутствует |
14 870₽
12 999₽
12 817₽ cо скидкой на первый заказ
доставим 

Рассрочка без первого взноса
Сплит, Долями: 4 платежа по 3 327₽
3 327₽
3 327₽
3 327₽
3 327₽
Как купить дешевле?Сплит, Долями: 4 платежа по 3 327₽
Сегодня
3 327₽
Через 2 недели
3 327₽
Через 4 недели
3 327₽
Через 6 недель
3 327₽

Оригинальный фаркоп Oris (Bosal) 5614-F от официального дилера Oris (Bosal) в Москве и Санкт-Петербурге. Купить фаркоп Oris (Bosal) 5614-F с типом шара F (C, F30) и максимальной тяговой нагрузкой 2500 кг. с установкой в Москве и Санкт-Петербурге и с документами для ГИБДД. Установка фаркопа на GAZ Next, ЦМФ Van (bus) 2016- GAZ Next, шасси Track 2016- возможна в сертифицированном сервисном центре с гарантией на работу. Сертификат Oris (Bosal) 5614-F
GAZ Next, ЦМФ Van (bus) 2016- GAZ Next, шасси Track 2016-
Бренд Oris (Bosal) Тип крюка F (C, F30) Вертикальная нагрузка (кг) 120 Тяговая нагрузка (кг) 2500 Вырез в бампере Нет Сертификат 29057 Тип продукта Фаркоп Электрика в комплекте Нет Диаметр шара 50 Гарантия (мес.) 12 Материал Стальной Время установки 1.5 Авто (ексель): GAZ Next, ЦМФ Van (bus) 2016-GAZ Next, шасси Track 2016- Масса 27.1
https://es-farkop.ru/upload/iblock/70e/fyjkojm7q3meyaocmyc3223wie5prok5/Сертификат Oris до 07.2026.pdf
https://es-farkop.ru/upload/iblock/aeb/5614-F.pdf
Заявлена применимость с автомобилем: