Автосигнализация на Nissan Moco 3 G33 (2011-2016) Mongoose 900ES line 4служит для надежной защиты автомобиля от несанкционированного доступа. Односторонняя сигнализация с автоматическим турбо таймером. Имеет 45 полезных функций системы:

• Защита от угона в случае кражи ключей с брелоками.
• Уникальная многоуровневая противоугонная защита предотвращает несанкционированное использование автомобиля даже, в случае кражи ключей вместе с пультами управления сигнализацией:
  1. Сохранение блокировки двигателя после снятия с охраны.
  2. Включение блокировки двигателя после открытия двери при выключенном зажигании.
  3. Отключение блокировки двигателя персональной, программируемой пользователем, командой пульта управления.
  4. Включение тревоги при отсутствии правильной команды разблокировки в течение запрограммированного интервала времени или при получении системой неправильной команды.
• Защита от «барсеточников». Интеллектуальное управление замками дверей (в режиме двухшагового отпирания) предотвращает несанкционированное проникновение в салон автомобиля при кратковременных остановках:
  1. Автоматическое отпирание при выключении зажигания только водительской двери, если при снятии с охраны отпиралась только водительская дверь (режим поездки «только водитель»).
  2. Автоматическое отпирание при выключении зажигания всех дверей, если при снятии с охраны отпирались все двери (режим поездки «водитель+пассажиры»).
  3. Изменение режима отпирания во время поездки при получении сигнализацией соответствующей команды пульта управления.
• Оперативное включение функции Anti Hi-jack от открытия двери на одну поездку (не входя в программирование функций):
  1. Резервирование активизации Anti Hi-jack командой пульта управления при включенном зажигании.
  2. Отмена резервирования Anti Hi-jack повторной командой пульта управления. Автоматическая отмена резервирования Anti Hi-jack при выключении зажигания до открытия двери.
• Автоматический режим турбо таймера:
  1. Автоматическое продление работы двигателя в течение заданного времени после выключения зажигания ключом без дополнительных команд и условий. 
  2. Стандартная постановка сигнализации на охрану в режиме тубо таймера. Возможность досрочного отключения поддержи зажигания командой пульта управления.
• Широкий набор охранных, диагностических и сервисных функций:
1. Два пульта управления сигнализацией.
2. Защита кода радиокоманд с помощью изменяемого ключа шифрования.
3. Память состояний при отключении питания.
4. Дистанционная постановка/снятие с охраны.
5. Автоматическая постановка на охрану.
6. Автоматический возврат в режим охраны.
7. Постановка на охрану без звуковых сигналов.
8. Дистанционное отключение датчика.
9. Дистанционное отключение тревоги без снятия с охраны.
10. Предупреждение о неисправности при постановке на охрану.
11. Предупреждение о тревоге при снятии с охраны.
12. Светодиодная индикация причины тревоги. Программируемый персональный код доступа в систему (PIN код).
13. Учет задержки гашения салонного света.
14. Дистанционное и автоматическое управление центральным замком при включенном зажигании.
15. Режим технического обслуживания Valet.
16. Двухуровневый датчик удара. Миниатюрный центральный блок.
17. Раздельное электропитание силовых и логических цепей.
18. Входы отрицательных и положительных концевых выключателей.
19. Силовые выходы управления запиранием/отпиранием дверей (встроенные реле 15А).
20. Силовые выходы управления габаритными огнями (встроенное реле 10А).
21. Возможность управления электрическими стеклоподъемниками.
22. Программируемый двойной импульс отпирания.
• Программируемые дополнительные каналы управления:
  1. Выход №1 - Дистанционное отпирание багажника. - Включение поддержки зажигания или режима тубо таймера. - Дистанционное включение фиксированного импульса. - Выход отпирания пассажирских дверей.
  2. Выход №2 - Выход для подключения нормально-разомкнутого реле блокировки. - Выход отпирания пассажирских дверей. - Выход для автоматического закрытия стекол при постановке на охрану. - Выход для подключения пейджера.

Применимость: